电动汽车市场如火如荼的今天，无论是国外还是国内，电动汽车面临的最大问题不是性能、价格、品牌，而是充电和续航问题。面对充电难，只有分布广泛、使用制度完善的充电桩和充电站才能够解决这个问题。然而与目前国内成千上万家加油站不同的是，电动汽车必须要使用的充电桩还处于初级的发展阶段。 目前全国主要的一二线城市的充电桩分布都开始越来越广泛。来自于国家电网的数据显示，北京截至1月底累计建成充电桩12981
我们来算一下充电桩的利润是多少？按照电动车充满电需要耗费1度电，每度民用电为5毛，商用电为8毛来算，1块钱充3个小时或者充满都是可行的。一台桩可同时给10辆车充电，每天的收益就在10元左右。一个月下来就是300元，安装加设备成本为1500-2000元不等，这样算下来半年内就能回收成本了，之后就是躺赚了！决定充电桩利润多少的就是电动车数量和使用率。有人说，充电桩盈利小，赔光了，只能说明投放场地找的不准或合作企业实力欠
